Pessoas que dirigem ou pilotam bem nas cidades nem sempre são bons condutores nas rodovias. Isso ocorre porque conduzir em estradas e rodovias exige uma experiência completamente diferente de conduzir em trânsito urbano.

Para adquirir experiência, deve-se começar conduzindo em trechos curtos, em estradas e rodovias de baixo fluxo de veículos, de preferência acompanhado por um condutor experiente para se familiarizar.

Enfrentar viagens longas ou rodovias mais movimentadas, somente quando tiver boa dose de experiência. Não enfrentar as condições adversas logo nas primeiras viagens.

Em rodovias, deve-se seguir às seguintes recomendações:

Preferir sempre viajar de dia. É mais seguro.

Evitar conduzir em condições de baixa visibilidade.

Revisar o veículo antes de viajar.

Planejar itinerários, bem como paradas para abastecimento e descanso.

Informar-se das condições locais, principalmente em feriados.

Não descuidar da sinalização.

Aos primeiros sinais de cansaço, parar em lugar seguropararelaxar.

Não parar na pista.

Não transitar no acostamento.

Parar no acostamento somente em emergências.

Manter velocidade compatível com o fluxo geral de veículos.

Verificar os instrumentos do painel em intervalos regulares.

A qualquer indicação de mau funcionamento, não seguir em frente. Parar imediatamente para verificar o problema.

Nos declives acentuados ou longos, jamais descer desengrenado (banguela). Usar sempre freio motor, utilizando para descer, a mesma marcha que usaria para subir.

Seguir todos os demais procedimentos da direção ou pilotagem defensiva.

Fonte: Formação de Condutores Transitare, 2ª Edição.